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Analyse d’huile

Qu’est ce que c’est?

Le service Analyse d’huiles est destiné aussi bien aux professionnels qu’aux particuliers.
Le contrôle des propriétés physico-chimiques des lubrifiants en service est essentiel pour l’entretien conditionnel.
Les résultats de l’analyse d’huile permettent de suivre les qualités fonctionnelles de l’huile et de fournir une batterie d’information portant sur l’usure affectant les parties mécaniques lubrifiées.
En fonction des résultats d’analyses, nos équipes vous assisteront dans la définition et la mise en place d’une “stratégie lubrifiants” qui prend en compte le choix des produits les mieux adaptés à vos besoins, la prescription des intervalles de maintenance, une formation aux conditions d’utilisation de nos produits.

Soumettez dès maintenant votre requête à notre service dédié:

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Objectifs

  • Optimisation de la maintenance de votre parc de véhicules
  • Réduction des arrêts de production et des coûts d’intervention grâce à la planification des opérations de maintenance
  • Optimisation de l’utilisation du lubrifiant par augmentation des espacements de vidange
  • Surveillance (sans démontage ni arrêt) de l’état mécanique de la machine et des qualités résiduelles du lubrifiant
  • Détection d’anomalies par le contrôle de l’huile et des éléments qu’elle véhicule :
    • Usure prématurée d’un élément mécanique
    • Pollution (eau, mélange de produits, polluants solides, poussières, …)
  • Diagnostic personnalisé effectué par des spécialistes de la lubrification dans l’industrie
  • Résultats commentés
  • Historique des résultats d’analyses permettant de suivre les évolutions

Avantages

L’état de l’équipement et son lubrifiant est préservé
La consommation de lubrifiants est optimisée

Les différentes étapes d’une analyse d’huile: Analyse Laboratoire et Diagnostic

Les différents tests effectués sur un échantillon sont scindés en plusieurs étapes:

ETAPE 1 : Test de la tâche d’huile

Une goutte d’huile chauffée à 250°C (température similaire aux conditions de fonctionnement au niveau de la segmentation) est déposée sur un papier absorbant spécial, mis ensuite en étuve. La forme, la couleur et l’étalement de la tâche obtenue nous donnent des renseignements sur :

  • La dispersivité résiduelle du lubrifiant
  • L’encrassement du moteur
  • L’état d’oxydation de l’huile
  • Et la présence éventuelle d’eau ou de gazole
ETAPE 2 : Mesure de la Viscosité
ETAPE 3 : Spectrométrie d’émission
ETAPE 4 : Spectrométrie infra-rouge
ETAPE 5 : Quantifieur de particules
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